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1、整個(gè)自移式設(shè)備列車的行進(jìn)機(jī)構(gòu)中通過(guò)設(shè)置由一滑靴和二滑靴組成的滑靴結(jié)構(gòu)，與由一連接段和二連接段組成的連接段結(jié)構(gòu)，連接段對(duì)行進(jìn)中的牽引進(jìn)行緩沖，整個(gè)滑靴結(jié)構(gòu)在刮片機(jī)等驅(qū)動(dòng)裝置的帶動(dòng)下能夠向前移動(dòng)，大幅提高整個(gè)自移式設(shè)備列車行進(jìn)的穩(wěn)定性。

2、自移式設(shè)備列車的箱式車軸中通過(guò)設(shè)置由由第一底座和第二底座組成的底座結(jié)構(gòu)，將箱式車軸放置于自移式設(shè)備列車行進(jìn)機(jī)構(gòu)內(nèi)，在自移式設(shè)備列車行進(jìn)機(jī)構(gòu)行進(jìn)式，能夠搭配頂升結(jié)構(gòu)進(jìn)行往復(fù)的向前運(yùn)動(dòng)，同時(shí)伸縮減震部能夠?qū)ν鶑?fù)運(yùn)動(dòng)中的震動(dòng)進(jìn)行減震，提高設(shè)備整體穩(wěn)定性。

3、解決了現(xiàn)有自移式設(shè)備列車的行進(jìn)機(jī)構(gòu)多通過(guò)傳統(tǒng)的絞車鋼絲牽引帶動(dòng)行進(jìn)，其無(wú)法勝任大型設(shè)備的移動(dòng)，易發(fā)生設(shè)備列車出現(xiàn)跑車的事故，同時(shí)配套的箱式車軸也無(wú)法與新的行進(jìn)機(jī)構(gòu)搭配使用的問(wèn)題。

上述三點(diǎn)就是小編介紹的關(guān)于自移式設(shè)備列車使用的有益效果了，希望大家看完可以有所幫助，如想咨詢更多相關(guān)資訊，可以關(guān)注本公司網(wǎng)站。