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機(jī)載臨時(shí)支護(hù)主要由翻轉(zhuǎn)梁(左右）、伸縮油缸(左右）和頂梁、翻轉(zhuǎn)油缸、支撐油缸等構(gòu)成。下面小編就具體介紹一下機(jī)載臨時(shí)支護(hù)的結(jié)構(gòu)與工作原理。

機(jī)載臨時(shí)支護(hù)只有頂梁在收攏狀態(tài)時(shí)匍匐在掘進(jìn)機(jī)切割電機(jī)背部，而上述其余部件均布置在切割部?jī)蓚?cè)。它是利用切割部的前、后銷軸，把左、右翻轉(zhuǎn)梁牢固的安裝在掘進(jìn)機(jī)上。在翻轉(zhuǎn)梁下部安裝著翻轉(zhuǎn)油缸、伸縮油缸缸筒上安裝著一對(duì)支撐油缸。操作翻轉(zhuǎn)油缸和支撐油缸控制閥，使翻轉(zhuǎn)梁翻轉(zhuǎn)至掘進(jìn)機(jī)切割頭前方，操作伸縮油缸，推動(dòng)頂梁去接觸巷道頂板起到支撐作用，為下一步錨桿作業(yè)提供了相應(yīng)的安全空間。所有油缸都設(shè)置硬管連接各自的液壓鎖，有效保障了萬(wàn)一管路發(fā)生爆裂故障時(shí)的設(shè)備和人員安全。 液壓源是利用配套掘進(jìn)機(jī)上的泵站，因而不需增加動(dòng)力源和電氣控制設(shè)備。

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