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使用電纜單軌吊的注意事項(xiàng)
發(fā)布時(shí)間:2020-08-20 10:31:03

電纜單軌吊軌道首要有直軌、曲軌、毗連軌和過度軌四種,吊軌規(guī)格及安裝應(yīng)知足下列要求:。32礦工鋼梯形棚支護(hù)巷道,懸吊裝配有兩種安插體例,一種是卡具直接固定在頂梁上;另一種是卡具固定在頂梁間的小短梁上。改換閘塊、閘桿,拆除制動(dòng)閘桿與制動(dòng)缸毗連銷,拆除閘塊的定位銷,改換新閘塊,人工抽出閘桿,改換新閘桿,改換完后,恢復(fù)各部位毗連銷。道岔框架4個(gè)吊掛點(diǎn)受力要平衡,每個(gè)吊掛點(diǎn)要做不小于90kn預(yù)定集中載荷試驗(yàn)。檢修時(shí)必需注重呵護(hù)防爆電氣設(shè)備的防爆面不受損傷,按期涂防腐油脂,不得涂油漆。

(二)電纜單軌吊巷道斷面尺度電纜單軌吊巷道斷面尺度。搭車人員隨身攜帶的工具必需妥帖放置,嚴(yán)禁攜帶超長(zhǎng)物件,嚴(yán)禁攜帶易滾動(dòng)物件。212一l·收稿日期:01—0節(jié)制主機(jī)祝寶安,,8歲,作者簡(jiǎn)介:男機(jī)電工程師多年從事煤山東煙臺(tái)人,每組單軌(選用可編軌范節(jié)制器,下轉(zhuǎn)第25頁(yè))礦晉升運(yùn)輸打點(diǎn)與手藝工作。日檢:搜檢液壓油、齒輪油及各個(gè)聯(lián)接部件有無松動(dòng),并按劃定加添和緊固。錨桿的托板必需緊貼巷壁,應(yīng)用機(jī)械或力矩扳手?jǐn)Q緊,錨桿露出長(zhǎng)度不得小于00mm,懸吊單軌的兩條圓環(huán)鏈夾角應(yīng)在30°~60°之間。彎軌水平曲率半徑不得小于4m,每節(jié)弧長(zhǎng)不得年夜于,。單軌直道段,為削減機(jī)車制動(dòng)時(shí)的縱向擺動(dòng),需沿縱向每隔3增設(shè)一組增強(qiáng)鏈。

(三)電纜單軌吊硐室尺度、電纜單軌吊硐室。平安手藝法子:平安手藝法子:。、定檢要求:()在檢修前要成立檢修率領(lǐng)小組,負(fù)責(zé)搞好檢修項(xiàng)目的落實(shí),物資籌備、施工籌備,勞動(dòng)力的籌備和其它籌備工作。然后,再將自動(dòng)桿從結(jié)尾位置扭轉(zhuǎn)到中心位置,這將導(dǎo)致制動(dòng)排氣閥跟著被激活而且進(jìn)行功能測(cè)試,同時(shí)也將測(cè)量制動(dòng)排氣閥的壓力。每小我車審定人數(shù)為0人。運(yùn)輸時(shí):按照平盤車之間的間距,提前作好繩環(huán),使用直徑不小于25mm的作為插銷,用柴油機(jī)車牽引到劃定地址。26采用礦工鋼梯形棚支護(hù)時(shí),可用頂梁或在頂梁間加小短梁等體例吊掛單軌,支架間應(yīng)設(shè)縱向拉桿,其懸吊點(diǎn)做90kn預(yù)定集中載荷試驗(yàn)時(shí),頂梁不得發(fā)生朔性變形,頂梁與小短梁的毗連不得發(fā)生松脫或破損變形,整組支架應(yīng)能靠得住支撐圍巖壓力。

電纜單軌吊經(jīng)由過程彎道時(shí),因?yàn)檐圀w中線和線路中線不吻合,使車體的四角外伸或內(nèi)移。6m時(shí),應(yīng)在其中點(diǎn)增設(shè)一吊耳。0m的巷道,線長(zhǎng)度跨越50采用“。需要鳴號(hào)時(shí),按司機(jī)室操作盒上的鳴號(hào)按鈕,報(bào)警喇叭即可發(fā)出報(bào)警聲音。開念頭車,對(duì)機(jī)車節(jié)制系統(tǒng)軌范進(jìn)行搜檢試驗(yàn)。2統(tǒng)一線路必需使用同型號(hào)單軌,道岔單軌要與線路單軌型號(hào)一致,單軌接頭間隙不得年夜于3mm,凹凸和擺布許可偏分歧離為m和mm,接頭擺角垂直不得年夜于7°,水平不得年夜于3°。5c,0)油箱內(nèi)油溫不跨越6”各首要部件殼體高溫度不跨越8c;)0八)bd獨(dú)霸臺(tái)司機(jī)頭部位置噪聲值不跨越9d(。為了進(jìn)行驅(qū)動(dòng)操作,必需將焚燒鑰匙插入焚燒開關(guān)中。2搜檢兩臺(tái)司機(jī)室的按鈕、獨(dú)霸手把是否矯捷,儀表顯示是否正常,照明旌旗燈號(hào)是否無缺,懸梯、滅火器、工具箱配備齊全。

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